灌缝胶

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上一条: 抗裂贴
关键词: 灌缝胶   密封胶   路面   沥青  

摘要

道路密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺。处理沥青路面裂缝,是目前公路养护技 术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制,修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在,加重了路面养护维护的工作量和材料成本,而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。 
密封胶,其主要成分为改性沥青和热塑橡胶的复合材料。主要特点是高温下的低粘性和低温下的高弹性,根据使用地区的环境气温。该产品分为寒冷低温型,普通温带型,炎热高温型;依据加热方式,该产品可分为直接加热型和间接加热型。 

产品介绍

性能特点

密封胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料,热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型密封胶相比,该类型具有低稠度,易于渗入各种裂缝等特点。在夏季,其高温软化点可达96℃;在冬季,其耐低温可达近似-40℃,因此更适合在温差跨度大的温带环境。

1、强粘结性和高弹性

2、良好的高温稳定性和低温抗脆裂性

3、极高的抗水损能力和耐老化性

4、与传统灌缝料相比,方便耐用、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数。

主要应用

高分子密封胶用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及处理。

使用温度:185-210℃。

计算材料用量

按照公司多年实践经验及理论研究所积累的经验公式,当高分子道路密封胶在规定施工温度时,1kg密封胶可密封一条长8m,宽1cm,深1cm的裂缝。

例如:一条宽与深均为2cm的纵向裂缝长达15m,则密封胶的用量为:2×2×15×0.12=7.2kg

加热密封胶

在热熔釜的加热仓内,将密封胶加热溶化,直到达到规定的施工温度193℃。

注意:在对密封胶进行加热的过程中,必须确保其均匀受热,推荐使用以导热油或热空气为介质的加热设备,以免出现密封胶烧焦现象。因此,当没有类似热熔釜等可以保证材料均匀受热的设备时,不能采用加热沥青的炒锅或其他明火直接加热设备加热密封胶。

为保证施工安全,首先应进行交通控制,按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定,摆放锥形标及移动标志车,并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。 


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